Page 2 - Vinkovački list - 16.3.2018.
P. 2
INKOVCI PETAK, 16.3.2018
Hrvatska i Srbija potpisale su Memorandum o suglasnosti između dvaju ministarstava o suradnji radi promicanja učinkovitosti željezničkog prometa
Obnova pruge Zagreb - Beograd
Projekt rekonstrukcije željezničke pruge Zagreb - Beograd trebao bi ukupno stajati oko 1,25 milijardi eura.
Za radove na hrvatskoj strani trebalo bi osigurati milijardu, a na srpskoj oko 250 milijuna eura
Hrvatska i Srbija potpisale su osigurano 500 milijuna eura pa se imaju zadatak izračunati i usugla- Pruga Zajednički pristup EU fondovima
u petak, 9. ožujka, u Beogradu u sljedećoj godini može i očekivati siti što nedostaje u projektno-teh- Zagreb- Tijekom 2018. počet će priprema
memorandum o rekonstrukciji početak radova na kolosijeku u ničkoj dokumentaciji, kako bi se Beograd duga
željezničke pruge Beograd-Za- Hrvatskoj. Rekonstrukciju želje- stvorili svi preduvjeti da zajedno je 412 km, a projektno-tehničke dokumen-
greb koja bi trebala rezultirati zničke pruge Zagreb-Beograd nastupe tražeći novac za infra- procjene su tacije, a procjena je da bi radovi
mogućnošću da vlakovi između Butković je nazvao “jednim od strukturu iz fondova EU. Mihaj- kako bi nakon mogli početi u drugoj polovici
ta dva grada voze brzinom od najbitnijih projekata u regiji” jer lović je procijenila da samo za rekonstrukci- 2019. godine. Ministar Butković
160 kilometara, te bi putovanje Koridor 10 povezuje ne samo Srbiju projektno-tehničku dokumenta- je sadašnjih rekao je kako je na sastanku dvaju
trajalo do četiri sata vožnje. i Hrvatsku već i europske zemlje od ciju rekonstrukcije pruge treba sedam i pol izaslanstava bilo riječi o rekon-
Sporazum su potpisali ministar zapada ka istoku. osam do 10 milijuna eura. Srbijan- sati putovanja strukciji i popravku tri mosta koji
mora, prometa i infrastrukture ska ministrica istaknula je da ne vlakom povezuju dvije zemlje, a ministri-
Oleg Butković, a u ime srbijan- Investicija za budućnost treba u prvi plan stavljati vrijed- trebalo biti ca Mihajlović najavila je da bi već
ske vlade vicepremijerka i mini- Ministrica Mihajlović najavila nost projekta, jer je to “investici- skraćeno na u travnju Srbija i Hrvatska mogle
strica građevinarstva, prometa ja za budućnost”. “Iza svake velike tri do četiri potpisati sporazum o održavanju
i infrastrukture Zorana Mihaj- je da će projekt biti realiziran po infrastrukturne odluke, poglavito sata. tih mostova. Ministrica za euro-
lović. fazama, a obje strane za početak integracije Jadranka Joksimović
ako povezuju dvije države, uz ocijenila je da Srbija i Hrvatska “u
Željko Komljenović ekonomsku postoji i politička sinergiji” mogu dobiti više novca u
zeljko.komljenovic@novosti.hr odluka. Ako imamo jasan cilj i eurofondova te podsjetila na zajed-
želimo povezati naše dvije države ničke projekte koje dvije države već
Između glavnog hrvatskog i i ponovno rekonstruirati prugu, mi imaju u prekograničnoj suradnji u
srbijanskog grada vlakovi danas ćemo to i uraditi, korak po korak području infrastrukture, životne
voze više od sedam sati. Rekon- “, rekla je Mihajlović, podsjetivši sredine i transporta.
strukcija toga željezničkog pravca da se sada od Beograda do Zagreba
već je dijelom učinjena u Hrvatskoj, vlakom putuje oko sedam i pol sati. “Za te projekte do kraja 2020.
između Vinkovaca i Tovarnika. “Naš je plan da to skratimo, da godine imamo na raspolaganju 35
Danas se od Vinkovaca do Zagreba bude najviše do četiri sata”, rekla milijuna eura nepovratne pomoći,
brzim vlakom putuje i do četiri je Mihajlović, navodeći kako se a od tih će projekata najveću korist
sata što je značajno više nego prije rekonstrukcija planira da brzina imati pogranične općine u Srbiji i
Domovinskog rata. Nakon rekon- vlakova ubuduće bude 160 kilo- Hrvatskoj”, rekla je ministrica Jok-
strukcije očekivanja su kako bi se metara na sat. simović. Potpisani Memorandum
iz Vinkovaca do Zagreba vlakom predviđa suradnju na moderni-
trebalo stići za najviše dva sata zaciji željezničke infrastrukture,
vožnje. olakšavanje postupaka na želje-
zničkim graničnim prijelazima
Projekt rekonstrukcije želje- između dviju država, te zajednič-
zničke pruge Beograd-Zagreb ki nastup prema EU fondovima i
trebao bi ukupno stajati oko 1,25 drugim međunarodnim institu-
milijardi eura, od kojih bi za cijama vezano uz modernizaci-
radove na hrvatskoj strani trebalo jom pruge Beograd–Zagreb, na
osigurati milijardu, a na srpskoj Koridoru 10. Pruga Zagreb-Be-
oko 250 milijuna eura. Ministar ograd duga je 412 kilometara, a
Butković je ocijenio da “Hrvatska procjene su da bi nakon rekon-
neće imati problem” osigurati taj strukcije sadašnjih sedam i pol
novac i da će konkurirati kod EU sati putovanja vlakom trebalo
fondova “koji pokrivaju čak i do biti skraćeno na tri do četiri sata.
85 posto troškova”. Butković je Pruga kroz Srbiju duga je 116 kilo-
potvrdio da je Hrvatska već pripre- metara, a planirana je rekonstruk-
mila papire za dvije dionice pruge cija oba kolosijeka na cijeloj dionici
na svom teritoriju te da je za 2019. do granice s Hrvatskom.
Udruženje obrtnika na njemačkom IHM
Nakon deset godina putovanje obrtnika
U razdoblju između 7. i 13. razvoja gospodarstva”. Također, obrtnika, jednim dijelom Grad i
ožujka u Munchenu se održao Sajam obuhvaća sljedeće djelat- pojedinačno su članovi davali svoj Na sajam je
Međunarodni obrtnički sajam. nosti: obradu metala, proizvodnju doprinos. otputova-
Riječ je o najvećem obrtnič- strojeva i opreme, obradu drveta, lo 53 obrtnika
kom sajmu na kojem sudjeluje izradu alata, građevinsku stolariju Brdar napominje kako je ovo kojma je dijelom
1.100 izlagača iz 60 država širom i materijale, proizvodnju namje- prvi puta u posljednjih deset put financirao
svijeta. Taj sajam je mjesto na štaja, preradu plastike i gume, godina kako je Udruženje orga- uz Udruženje
kome se prezentira najnovija građevinarstvo, obnovljive izvore nizirano otputovalo na sajam. obrtnika i Grad
tehnološka dostignuća obrtniš- energije, elektroniku i energeti- “Prošle godine u studenom imali Vinkovci, te
tva i prateće industrije, novih ku, umjetničke i tradicijske obrte, smo Skupštinu Udruženja i tada Polet.
trendova u obrtništvu, malom i ručni rad te ostalu ponudu obrt- je jedan od skupštinara predložio
srednjem poduzetništvu. ništva, malog i srednjeg poduzet- posjet Sajmu”. Dok su jedni imali
ništva. U RH kolektivni nastup do sad prilike posjetiti sajam,
Hrvoje Katona članova organizira i s 50 posto drugi su poput predsjednice na
hrvoje.katona@novosti.hr troškova standardno uređenog njemu prvi puta sudjelovali, neki
izložbenog prostora sufinancira su možda imali i pomalo velika
Hrvatski obrtnici na Sajmu Hrvatska obrtnička komora. očekivanja od Sajma. “Nešto novo
sudjeluju više od dvadeset se vidjelo”, nastavila je Brdar, “ali
godina, a posjetilo ga je više od Vinkovački obrtnici u Munchenu ništa decidirano za našu proizvod-
130.000 posjetitelja.Međunarodni Na Međunarodni obrtnički nju”.
obrtnički sajam u Munchenu 2018.
održao se u 7 moderno opremlje- sajam otišli su i članovi Udruženja Udruženje nastoji kod organizi-
nih paviljona na površini izlaganja obrtnika iz Vinkovaca. U suradnji s ranih posjeta angažirati isključi-
od 75.000 metara kvadratnih. Gradom Vinkovcima i prijevozni- vo domaće ljude, obrtnike i prije-
Isti je bio podijeljen i obuhvaćao kom “Polet” Vinkovci, 53 uzvanika voznike, pa je tako bilo i ovaj put.
tematske grupe izlaganja i to: zaputilo se u Njemačku, predvođe- Osim Sajma, obišli su njemačke
“Tehnika i transport”, “Gradnja ni predsjednicom Ljubicom Brdar. dvorce, Parlament, pivnice, orga-
i modernizacija”, “Stanovanje “Lijepo je bilo otići i vidjeti”, rekla nizirali večeru i druženje s gra-
i uređenje”, “Obrtništvo i malo je Brdar, “Ljudi su doista zado- donačelnikom Bosančićem i pro-
poduzetništvo kao generator voljni”. Odlazak na Sajam financi- čelnikom Juretom te su neki bili
ralo je jednim dijelom Udruženje i na spektakl utakmici Bayerna i
HSV-a.
Hrvatska i Srbija potpisale su Memorandum o suglasnosti između dvaju ministarstava o suradnji radi promicanja učinkovitosti željezničkog prometa
Obnova pruge Zagreb - Beograd
Projekt rekonstrukcije željezničke pruge Zagreb - Beograd trebao bi ukupno stajati oko 1,25 milijardi eura.
Za radove na hrvatskoj strani trebalo bi osigurati milijardu, a na srpskoj oko 250 milijuna eura
Hrvatska i Srbija potpisale su osigurano 500 milijuna eura pa se imaju zadatak izračunati i usugla- Pruga Zajednički pristup EU fondovima
u petak, 9. ožujka, u Beogradu u sljedećoj godini može i očekivati siti što nedostaje u projektno-teh- Zagreb- Tijekom 2018. počet će priprema
memorandum o rekonstrukciji početak radova na kolosijeku u ničkoj dokumentaciji, kako bi se Beograd duga
željezničke pruge Beograd-Za- Hrvatskoj. Rekonstrukciju želje- stvorili svi preduvjeti da zajedno je 412 km, a projektno-tehničke dokumen-
greb koja bi trebala rezultirati zničke pruge Zagreb-Beograd nastupe tražeći novac za infra- procjene su tacije, a procjena je da bi radovi
mogućnošću da vlakovi između Butković je nazvao “jednim od strukturu iz fondova EU. Mihaj- kako bi nakon mogli početi u drugoj polovici
ta dva grada voze brzinom od najbitnijih projekata u regiji” jer lović je procijenila da samo za rekonstrukci- 2019. godine. Ministar Butković
160 kilometara, te bi putovanje Koridor 10 povezuje ne samo Srbiju projektno-tehničku dokumenta- je sadašnjih rekao je kako je na sastanku dvaju
trajalo do četiri sata vožnje. i Hrvatsku već i europske zemlje od ciju rekonstrukcije pruge treba sedam i pol izaslanstava bilo riječi o rekon-
Sporazum su potpisali ministar zapada ka istoku. osam do 10 milijuna eura. Srbijan- sati putovanja strukciji i popravku tri mosta koji
mora, prometa i infrastrukture ska ministrica istaknula je da ne vlakom povezuju dvije zemlje, a ministri-
Oleg Butković, a u ime srbijan- Investicija za budućnost treba u prvi plan stavljati vrijed- trebalo biti ca Mihajlović najavila je da bi već
ske vlade vicepremijerka i mini- Ministrica Mihajlović najavila nost projekta, jer je to “investici- skraćeno na u travnju Srbija i Hrvatska mogle
strica građevinarstva, prometa ja za budućnost”. “Iza svake velike tri do četiri potpisati sporazum o održavanju
i infrastrukture Zorana Mihaj- je da će projekt biti realiziran po infrastrukturne odluke, poglavito sata. tih mostova. Ministrica za euro-
lović. fazama, a obje strane za početak integracije Jadranka Joksimović
ako povezuju dvije države, uz ocijenila je da Srbija i Hrvatska “u
Željko Komljenović ekonomsku postoji i politička sinergiji” mogu dobiti više novca u
zeljko.komljenovic@novosti.hr odluka. Ako imamo jasan cilj i eurofondova te podsjetila na zajed-
želimo povezati naše dvije države ničke projekte koje dvije države već
Između glavnog hrvatskog i i ponovno rekonstruirati prugu, mi imaju u prekograničnoj suradnji u
srbijanskog grada vlakovi danas ćemo to i uraditi, korak po korak području infrastrukture, životne
voze više od sedam sati. Rekon- “, rekla je Mihajlović, podsjetivši sredine i transporta.
strukcija toga željezničkog pravca da se sada od Beograda do Zagreba
već je dijelom učinjena u Hrvatskoj, vlakom putuje oko sedam i pol sati. “Za te projekte do kraja 2020.
između Vinkovaca i Tovarnika. “Naš je plan da to skratimo, da godine imamo na raspolaganju 35
Danas se od Vinkovaca do Zagreba bude najviše do četiri sata”, rekla milijuna eura nepovratne pomoći,
brzim vlakom putuje i do četiri je Mihajlović, navodeći kako se a od tih će projekata najveću korist
sata što je značajno više nego prije rekonstrukcija planira da brzina imati pogranične općine u Srbiji i
Domovinskog rata. Nakon rekon- vlakova ubuduće bude 160 kilo- Hrvatskoj”, rekla je ministrica Jok-
strukcije očekivanja su kako bi se metara na sat. simović. Potpisani Memorandum
iz Vinkovaca do Zagreba vlakom predviđa suradnju na moderni-
trebalo stići za najviše dva sata zaciji željezničke infrastrukture,
vožnje. olakšavanje postupaka na želje-
zničkim graničnim prijelazima
Projekt rekonstrukcije želje- između dviju država, te zajednič-
zničke pruge Beograd-Zagreb ki nastup prema EU fondovima i
trebao bi ukupno stajati oko 1,25 drugim međunarodnim institu-
milijardi eura, od kojih bi za cijama vezano uz modernizaci-
radove na hrvatskoj strani trebalo jom pruge Beograd–Zagreb, na
osigurati milijardu, a na srpskoj Koridoru 10. Pruga Zagreb-Be-
oko 250 milijuna eura. Ministar ograd duga je 412 kilometara, a
Butković je ocijenio da “Hrvatska procjene su da bi nakon rekon-
neće imati problem” osigurati taj strukcije sadašnjih sedam i pol
novac i da će konkurirati kod EU sati putovanja vlakom trebalo
fondova “koji pokrivaju čak i do biti skraćeno na tri do četiri sata.
85 posto troškova”. Butković je Pruga kroz Srbiju duga je 116 kilo-
potvrdio da je Hrvatska već pripre- metara, a planirana je rekonstruk-
mila papire za dvije dionice pruge cija oba kolosijeka na cijeloj dionici
na svom teritoriju te da je za 2019. do granice s Hrvatskom.
Udruženje obrtnika na njemačkom IHM
Nakon deset godina putovanje obrtnika
U razdoblju između 7. i 13. razvoja gospodarstva”. Također, obrtnika, jednim dijelom Grad i
ožujka u Munchenu se održao Sajam obuhvaća sljedeće djelat- pojedinačno su članovi davali svoj Na sajam je
Međunarodni obrtnički sajam. nosti: obradu metala, proizvodnju doprinos. otputova-
Riječ je o najvećem obrtnič- strojeva i opreme, obradu drveta, lo 53 obrtnika
kom sajmu na kojem sudjeluje izradu alata, građevinsku stolariju Brdar napominje kako je ovo kojma je dijelom
1.100 izlagača iz 60 država širom i materijale, proizvodnju namje- prvi puta u posljednjih deset put financirao
svijeta. Taj sajam je mjesto na štaja, preradu plastike i gume, godina kako je Udruženje orga- uz Udruženje
kome se prezentira najnovija građevinarstvo, obnovljive izvore nizirano otputovalo na sajam. obrtnika i Grad
tehnološka dostignuća obrtniš- energije, elektroniku i energeti- “Prošle godine u studenom imali Vinkovci, te
tva i prateće industrije, novih ku, umjetničke i tradicijske obrte, smo Skupštinu Udruženja i tada Polet.
trendova u obrtništvu, malom i ručni rad te ostalu ponudu obrt- je jedan od skupštinara predložio
srednjem poduzetništvu. ništva, malog i srednjeg poduzet- posjet Sajmu”. Dok su jedni imali
ništva. U RH kolektivni nastup do sad prilike posjetiti sajam,
Hrvoje Katona članova organizira i s 50 posto drugi su poput predsjednice na
hrvoje.katona@novosti.hr troškova standardno uređenog njemu prvi puta sudjelovali, neki
izložbenog prostora sufinancira su možda imali i pomalo velika
Hrvatski obrtnici na Sajmu Hrvatska obrtnička komora. očekivanja od Sajma. “Nešto novo
sudjeluju više od dvadeset se vidjelo”, nastavila je Brdar, “ali
godina, a posjetilo ga je više od Vinkovački obrtnici u Munchenu ništa decidirano za našu proizvod-
130.000 posjetitelja.Međunarodni Na Međunarodni obrtnički nju”.
obrtnički sajam u Munchenu 2018.
održao se u 7 moderno opremlje- sajam otišli su i članovi Udruženja Udruženje nastoji kod organizi-
nih paviljona na površini izlaganja obrtnika iz Vinkovaca. U suradnji s ranih posjeta angažirati isključi-
od 75.000 metara kvadratnih. Gradom Vinkovcima i prijevozni- vo domaće ljude, obrtnike i prije-
Isti je bio podijeljen i obuhvaćao kom “Polet” Vinkovci, 53 uzvanika voznike, pa je tako bilo i ovaj put.
tematske grupe izlaganja i to: zaputilo se u Njemačku, predvođe- Osim Sajma, obišli su njemačke
“Tehnika i transport”, “Gradnja ni predsjednicom Ljubicom Brdar. dvorce, Parlament, pivnice, orga-
i modernizacija”, “Stanovanje “Lijepo je bilo otići i vidjeti”, rekla nizirali večeru i druženje s gra-
i uređenje”, “Obrtništvo i malo je Brdar, “Ljudi su doista zado- donačelnikom Bosančićem i pro-
poduzetništvo kao generator voljni”. Odlazak na Sajam financi- čelnikom Juretom te su neki bili
ralo je jednim dijelom Udruženje i na spektakl utakmici Bayerna i
HSV-a.
