Na telefonskoj sjednici Vlade Republike Hrvatske službeno su objavljene nove cijene goriva, koje na snagu stupaju od ponoći.
Kako navode na Vladinoj službenoj web stranici, s donesenim uredbama Vlada nastavlja regulirati cijenu goriva. Nova cijena za litru benzinskog goriva iznosit će 1,62 eura, što označava pojačanje od 8 centi. Cijena litre dizela od sutra će tako biti 1,75 eura, odnosno povećanje iznosi 16 centi.
Plavi dizel poskupljuje za 19 centi i po litri će trebati izdvojiti 1,21 euro. Cijena UNP za spremnike povećava se za 5 centi i iznosit će 1,28 eura po kilogramu, dok je UNP za boce također povišen za 5 centi i za kilogram će biti potrebno izdvojiti 1,86 eura.
Kako ističu, bez mjera Vlade Republike Hrvatske cijene bi iznosile: 1,77 EUR/l za benzinsko gorivo, 1,94 EUR/l za dizel, 1,28 EUR/l za plavi dizel, 1,39 EUR/kg za UNP za spremnike i 2,10 EUR/kg UNP za boce.
Nove cijene donose i novo poskupljenje, stoga smo pitali Vinkovčane da prokomentiraju trenutačno stanje s iznosima goriva. Tatjana Miličević često vozi na relaciji Vinkovci – Zadar i kaže da se promjene itekako osjete.
„Svakako se primijeti poskupljenje. Primjerice, s punim rezervoarom goriva moj auto izdrži do Obrovca. Daj Bože da stanje ne bude još gore. Auto danas nije luksuz nego potreba. Moraš ga imati i vidjeti ćemo što će vrijeme donijeti”, ispričala nam je.
Željko Čagalj također osjeti poskupljenje goriva, ali smatra kako to u današnje vrijeme više nitko ne gleda. „Uvijek je bilo tko ima, taj će i voziti. Ako nemaš, nećeš voziti. To je za mene postala parola. Svakako, cijene su previsoke. Država može spustiti cijene, to je dodatan prihod koji dalje raspodjeljuje”, dodao je.
Ivan Lovretić istaknuo je kako je gorivo preskupo, ali i da uvijek natoči puni tank jer mu je to potreba. „Ako prestane rat na Bliskom Istoku, moguće je da kako će u budućnosti doći do stabilizacija cijena”, zaključio je.
Isto tako, nedavno je uvedeno ograničenje kako se odjednom može natočiti najviše 300 litara. Navedeni trojac naglasio je kako se to ne tiče vozača osobnih automobila, ali ipak da utječe na kamione, autobuse i poljoprivrednike.
